铁轨旁、城乡街道、雪域高原……过年是万家欢聚的日子。当人们举杯庆祝或坐下来聊天时，总有一群人选择坚守自己的岗位。他们夜以继日地孜孜不倦地工作，以不为人知的奉献精神维护和平、支持欢乐。正是这些普通的劳动者和建设者，让道路更加平坦，让世界更加和平，让发展的脚步更加果断。保持坚强，确保您的全家平安回家。凌晨 4 点 33 分21日，大年初五，福州南站天还黑着。月台灯光下，一列银色列车正等待出发。 “牌子是开着的，但门是关着的。到时请开车。”驾驶室内，南昌国铁大厅福州车辆段司机陈成义目视前方，轻轻按下操纵手柄。动物检验塔DJ8923次缓缓起飞，沿着福厦高铁行驶。 2月21日，国家铁路局南昌局福州机务段列车司机陈成义在列车发车前查看各仪表的显示状态。据新华社报道，这是一列动物检查列车，车上没有乘客。春运期间，该列车每天清晨发车，被铁路官员戏称为“探路列车”。首列旅客列车开行前，动态巡检列车首先要通过轨道，对轨道状态、架空线、信号等进行动态检测和数据采集。“探路车的目的是探索列车安全运行的条件，提前排查风险，确保后续列车运行安全。”陈成义说。 5时40分，天色渐暗，列车抵达厦门北站。乘客们已经排队等候平台上的叮。最终，这趟列车在完成“寻路”后将被分配一个新的编号，将乘客运送到遥远的地方。火车提速，飞机起降。看得见的是旅客们争相加入的脚步，看不到的是一线工作人员日夜奋战的辛劳。 18日晚，大年初二，一架国内支线飞机C909降落在重庆江北国际机场。华航维修工程师黄伦辉已经坐在停机坪上，检查飞机位置并将控制权交给机组人员，插入起落架安全销，检查立即开始。 2月21日，华航维修工程师黄伦辉在重庆江北国际机场一架C909国内支线客机旁作业。据新华社报道，他们加满油，检查各部件的状况齿轮和发动机，顺时针绕着机器检查每一项……晚上，相机手电筒来回滑动。黄伦辉甚至会检查并记录最小的异常情况。完成外观检查后，我们进入机舱继续进行一系列的操作测试。 “维护从来不是‘排查’，而是‘看、听、听’，消除隐患。”他说，“对于所有期待平安出行的乘客来说，这个责任是最重要的。”春节假期杭州西湖风景区人来车往，车水马龙，“绿灯行人必须快速通行。”“附近停车位有限，请考虑改为公共停车位。”运输”。在段桥与北山路交叉口，杭州市公安局治安支队景区大队灵隐支队民警李宇航罗和他的同事们忙着冷静地指挥行人和车辆。 2月21日，杭州市公安局交管支队景区大队灵隐公司民警李宇航在西湖景区给行人疏导。在浙江省杭州市，新华社报道称，李宇航正月初一至初五都在工作。他的工作强度比平常大得多，有时无法保证他在任务之间有 15 分钟的休息时间。 “除了控制交通，我们还要回应行人的提问和求助。”李宇航说。 “维护交通秩序是我们的职责，让大家都能欣赏到西湖的美景。”大年初一，成都正沉浸在新年的喜悦之中，但四川华西医院急诊科大学已经满负荷运转。这张照片是2月17日在四川大学华西医院急诊科拍摄的。谢姣 摄影 谢姣 诊疗区里充满了匆忙的脚步声和纷乱的电话询问声。咨询台前混杂着来自世界各地的口音。一名年轻人在预检和分诊护理人员的协助下成功完成登记。 “春节假期通常比平时更忙。”急诊科主任万石说，大年初一早上，就有100多名医护人员值班，180多名患者躺在病床上。与基地医院需要梅努多危重症患者一样，急诊科针对急性胸痛、中风、多发伤、消化道大出血等危重患者设有绿色通道，可以提供多学科救治。 “它医护人员坚守岗位、随时待命是常态。急诊室就像一个拯救生命的快速系统。 “我们要争分夺秒，为救治病人争取时间。”万志说。岗位平凡，责任神圣。无数工人在各自的岗位上默默耕耘、默默耕耘。19日，农历大年初三，山东省昌乐市正热火朝天地进行着。在国有电网昌乐县供电公司服务室，监控屏幕上实时显示着配网设备的状态数据，电话铃声和键盘声不断交织在一起 2月21日，在山东省昌乐县，国家电网昌乐县供电公司抢修指挥组组长钟文娟（右一）和同事们响应工作。和调度订单。新华社发（张正杰 摄）“春节期间，用电负荷波动较大，需要密切关注站内各个区域，如果出现高负荷、电压异常，要立即报警，确保准确配电。”昌乐县供电公司国家电网抢修指挥小组组长钟文娟对身边的年轻工作人员说。 10点左右，系统显示预警信息。竹河街用户出现用电异常的情况。他很快查看了数据，诊断出了故障，同时下达了紧急修复指令。不到一分钟，客户信息和异常参数就被发送到现场工作人员的终端上。每年365天，每天24小时，数十万人工作 这是应急抢修指挥小组的工作状态，该小组由女性员工，负责为用户提供电力和维修服务。自成立以来，该团队在处理工单、接听电话时始终保持“零失误”，成为“全国五一妇女模范岗位”。 “我们的使命是让人们用上安全用电，用上安心。”钟文娟说。大年初二上午9点，帕米尔高原山谷上空刮起了冷风，吹起了雪粒。新疆维吾尔自治区塔库尔干塔吉克自治州气象局工程师尼济提江·买买提·图尔荪和同事前往海拔约4500米的达布达尔乡高山盖扎达邦气象观测站。春节期间，团队要走访分布在高原深处的50个无人气象站，背负30多公斤设备并进行维护保养。“带着装备上山，走几步就滑一次，这是高原上最常见的午餐。”尼加提詹·买买提说。图尔逊和他的同事们已经习惯了。 “在雪域高原上，天文台的风力发电机随风转动，每天在固定的时间将数据传送到很远很远的地方。力争把你们的发展更高、更远。”21日，日本海洋资源综合考察船“大雁”号破浪跨越巽他海峡，正式进入印度洋，继续向印度洋西南端进军。大雁钻井平台于当地时间2月20日竣工。新华社（罗亚腾 供图）“大雁”号担负着中国大洋95科学考察任务。钻井队队长艾阳等人再次对深海硫化物钻井平台进行检查调试，军人在劳动中国家海洋局记录了深海科考年的数据：“春节后更是科学考察活动的黄金窗口期。此行将获得合同区硫化物资源分布特征和环境基础的第一手数据，为未来开发利用可能性提供科学依据，支持我国履行国际规则体系下的合同义务，维护我国海洋权益。”首席科学家专业助理李伟表示，这数千次的背后公里的旅途中，科研人员不仅尊重科学规律，而且对国家使命有坚韧的态度。西藏康都玉龙铜矿作业区的雪域高原上，矿灯闪烁，机器轰鸣。电动挖掘机的手臂上下移动，将矿石精确地装载到车上，装载机从一侧移动到另一侧。 ”玉荣铜矿是中国第二大铜矿。为确保这一重要资源的供应，春节期间生产线将满负荷运转。 “中铁十九局项目负责人张银连介绍说，春节假期期间，1049名员工坚守岗位，24小时不间断作业。其中，10辆无人矿车组成多组，在极寒环境下作业，成为矿区一道特殊的风景。”通过熔体检测技术，在线可用率保持在99%以上，不仅提高了运营效率，还显着降低了高原环境下的安全风险。张银莲说道。他们的目光投向了“未来之城”。农历初五，晨曦微露，雄安新区大学城第四标项目施工现场已然亮灯。y 正在如火如荼地进行。 400多名承包商仍坚守岗位，为该项目的“正负零”节点提供便利。铁条工们弯腰扎捆，让钩子在手中上下飞舞。结构组装团队严格按照计划，精确连接钢管，水平和垂直安装安全围栏。 “过年是确定工期的重要时刻，我们将协调好施工组织、安全保障和后勤服务，确保施工不中断、质量不受影响，努力打好‘未来之城’的基础。”中国建筑工程公司项目经理齐玉顺在各个工作台之间来回走动，仔细检查每一个细节。在他的身后，雄安新区大学城这个重要的民生项目正在快速发展，将成为是未来区域教育发展的重要参与者。马儿飞向新征程，山河熠熠生辉。城市和乡村的交通中心，内华达州米塞塔斯的蓝色海岸，无数的工人在前线和平塔多的卢查球场上工作。不参加个人家庭团聚，但仍需参加社会活动。在此期间，中国将成为中国的保护者和中国的工作人员。文字记者：新华社记者 视频记者：王亮 海报设计：戴云鹤