12月22日10时30分，当G9785次复兴高铁从广州白云站出发时，中国高铁进度条再次“更新”。广州湛汉高铁起于广州白云火车站，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，最终到达湛江北站。全长401公里，设计时速350公里。是连接粤港澳大湾区、海南自贸港和北部湾区城市高铁通道的重要组成部分。广州展嘉高铁海川高速大桥通车的同一天，汕头至汕头高铁南段也顺利通车。如今，广东高铁里程已扩展至3411公里，为“大铁湾区”增添了新的大动脉，使全国人口最稠密的省份之一。这条横跨广东省东西两翼的高铁走廊，为支撑湛江、汕头两个区域性副中心城市打造了一条“黄金通道”，让这些城市更加深入地融入大湾区高能经济循环和辐射圈。东方，一条飞龙展翅飞翔。在西方，它们随风跳跃。当天两列高铁开出，一列东行，一列西行，如翅膀般振翅欲飞，两条银龙并肩驰骋天空。此次连通，不仅意味着我国沿海高铁大动脉实现了从长三角到北堡湾的生命连通，而且在物理空间上，将更加紧密地连接粤港澳大湾区、北堡湾城市群区和海南自贸港三个国家战略区域，打造区域协调发展“黄金走廊”。我们的目标是编织一张横跨东西方的“金网”，合作发展。普通人移动的速度，一直是这个星球上人类文明进步的标志之一。 2008年8月，第一条时速350公里的高铁在北京和天津之间开通，高铁开始在中国普及。目前，全球70%以上的高铁线路位于中国，全球运营速度最快的高铁线路也位于中国。中国是第一个高铁旅客发送量突破10、200亿人次的国家。对于世界来说，高铁是中国的“黄金名片”。在中国，高铁将改变中国人的时空观念，推动城市更新、城市群和经济区的到来。我已经取得了进展。是的，17年刚刚过去眨眼间。从大地中升起的城市变成了一座新的“山”。四通八达的道路网流入地球的“河流”。跨越山海的人员、物流、资金、移民和重组，在这颗蓝色星球上书写了这个伟大国家地表形成史无前例的传奇。我们的写作始于广州，高铁的起点——广州站汉。就在上个月9日，这张描绘属于拥有千年历史的阳城的岭南雄伟景观的照片再次慢慢曝光在世人的眼前。广州这座古城始建2239年，定名1800年，始终海纳百川，历久不衰。 “以身作则、以身作则”的态度变得更加充满活力和活力，为中国的治国理政提供了清晰的图景。 “十四五”期间，广州经济总量有望再上新台阶，GDP增量预计达7000亿元。社会消费品零售总额和外贸进出口总额每年保持“两万亿倍增长”的态势，成为世界第三消费大国和对外贸易大国。 “二十亿个城市。” GaWC将广州排名第22位，跻身世界一线城市行列。在广州西行的肇庆、云浮、阳江、茂名等城市，不仅时间和地理空间被压缩，高铁沿线地区的经济发展动态也受到影响。湛江经济技术开发区管委会主任杨洁东表示，广州湛江高铁福照站至新兴南站将在运力、区域角色、城市生态等方面进行重大重组。能量水平。资本、技术、人才、信息等要素将以前所未有的速度和效率互联。他感叹，高铁时代创造的“同城效应”，让湛江从传统的“后方基地”转变为可以深度参与大湾区产业分工的“前沿阵地”。湛江乃至粤西的目标定位日趋清晰，明确将成为粤港澳大湾区的重要组成部分。不可或缺的“工业伙伴”和“能源物资仓库”，一望无际的大自然包围着列车，远远望去，就像一颗200多米长的窗户的“白色子弹”，以每秒近百米的速度来来往往。广东省位于广东省西部。正式纳入港澳大湾区“90分钟生活区”，成为“去“十四五”期间，“百亿工程”取得了“全省57个地（市）GDP初见成效”，增速连续两年超过国家平均水平，全县人口净流入总体水平由44.72%提高到46.48%，城乡居民收入比由2017年的44.72%下降到46.48%。全国农村集体资产总额为1.3，以5万亿元居全国第一。“十四五”期间，农产品进出口总额位居全国第一。西接海南岛，南接广岛高铁。湛江连接粤西两省的交通网络。网络端点成为连接广东省、广西壮族自治区和海南省的“十字路口”。此外，湛江市已转变为面向东盟、连接省际边界与大湾区、北部湾和海南的现代化综合交通枢纽，战略地位整体提升。 “十四五”时期是我们描绘高质量发展“新形象”、全面建成小康社会的第一个五年，也是我们在实现第一个百年奋斗目标后，乘势而上，开启全面建设社会主义现代化国家新台阶、向2100周年奋斗目标迈进的五年。 “十五五”时期在基本实现社会主义现代化进程中发挥着重要作用离子。今天，我们站在“十四五”和“十五五”的十字路口，这一接班加深了我们对这段时期的认识。回首过去，行业欣欣向荣，前景光明。广东经济发展史是中国经济发展的先导。 “引领”，就是以开放促改革，以创新求发展，以开拓性、开拓性、开拓勇气，为中国经济谱写更加广阔的篇章。广东从“杀出一条血路”到“站在最前列、做出表率”，东方始终用自身的探索和突破，为中国经济高质量发展注入源源不断的力量。生活在广东省的你，如果回顾过去的五年，你一定会深深地为这里所发生的变化而感动。交通更加便利，工业更加现代化城乡更加均衡，生态更加宜居，幸福生活基础更加牢固。广州交通网络：打破时空界限，让出行更高效。深中通道、黄马海立交通道开通。深圳至中山的行车时间由2小时缩短至30分钟，加速“大湾区轨道化”。广州湛江、广州汕头等高铁建设正在推进，“350高速城际铁路”正逐步成为现实。从湛江到达广州仅需1个半小时，大大缩短了粤北、南、东、西与珠三角的距离。我们的世界级机场和港口群不断扩大。特别是在航空方面，白云机场是世界上最大的机场之一。国家综合门户综合体的三大国际航空枢纽，得益于T3航站楼和5号跑道的同步运营，年旅客吞吐量增长74%，从2020年的4377万人次增至2024年的7637万人次。 产业技术：新生产力崛起、高质量发展的清晰脉络 从经济规模来看，近五年来，广东GDP已达3万亿元水平，迈入新世纪。全国首次14万亿元俱乐部，第36次位列全国第一。将这140亿与世界其他地区相比，广东省的经济总量超过了世界上大部分国家和地区的经济总量，成为世界主要经济体之一。其快速发展引起了世界的关注。一步就是十亿，这就是广东人迎难而上、披荆斩棘的方式披荆斩棘，破浪前行。今年，“深港广”科技创新群体指数首次位列全球第一。高新技术企业7.7万家，新能源汽车、工业机器人产量占全国总产量四分之一以上。人工智能、低空经济等新兴产业蓬勃发展。麒麟芯片和高端医疗设备打破了国外垄断。 “广东制造”的竞争力不断增强。环保宜居：山水之间，一幅“绿色美景”在山水间绵延。绿色是广东高质量发展的底色。五年来，广东稳步走环境优先、绿色发展之路。我们发布了一份引人注目的绿色报告。全省森林资源面积突破1.4亿亩，森林覆盖率达到53.39%。建成蓝色公路7834公里，有绿色公路的河流水质达到三级以上5500多公里。看点：为G9785现代化绘制“新蓝图” 乘坐复兴高铁，放眼望去，珠三角平原纵横交错的河网、连绵起伏的群山、广阔的蓝色海湾。获得美丽的风景很容易，但克服自然的裂缝却很难。广州湛江高铁不仅是一条高速铁路，更是一条高速铁路，是一项穿越复杂地质、融入生态理念的复杂工程。中国凭借众多世界一流的技术进步，向世界展示了基础设施的强大实力。中国铁建广州湛江高铁总承包项目总监李建伟，中央台记者告诉记者，这条401公里的线路，需要穿越珠江、北江等地，桥隧比为76.7%。湛江段水系多，需下沉至湛江湾入海。沿线喀斯特、软土地基、地势广阔等不良地质分布广泛，施工难度大。全长9720米的湛江湾铁路隧道正式建成通车。高铁盾构隧道是国内最长的跨海跨城单头隧道，该隧道采用直径14.33米的盾构机开挖，成功穿越湛江湾和主城区。克服了水压高、建筑交叉口密集等诸多工程难题，实现了铁路建设与城市发展的和谐共生。 Go全长10.99公里宁岭隧道是广州湛江铁路最长的隧道。经过反复的技术调研，我们得以提前完成该项目。该隧道位于崇山峻岭之间，最大埋深636米。施工过程中，我们面临地质复杂、工期紧张、防灾疏散设计难度大等多重挑战。这就是铁路中国的高铁，凝聚着工程师的智慧和建设者的心血。不就是修建高铁吗？克服一个又一个困难，除了毅力和实力之外，技术支持和创新领导力也是必不可少的。是的。 “十四五”期间，广东重点加强新型产能开发、技术创新与产业创新深度融合。 “十四五”期间针对佛山至西江铁路大桥，广东省系统谋划实施综合政策，围绕产业链构建创新链，强化企业主体，开展系统科学研究，集体制定实施一系列重大专项和重点攻关项目，强化产业链供应链自主可控，为发展壮大新生产力提供科技支撑。到2025年，广东区域综合创新能力连续九年位居全国第一。“十四五”期间“十二五”期间，全省研发投入、高新技术企业数量、有效发明专利数量、PCT国际专利申请量、高新技术制造业收入和高新技术产品出口等重点科技创新指标将持续增长跻身全国第一。 2024年，全省R&D投入预计将达到5100亿元，年均增长近10%，占全国总量的14%。高新技术企业数量超过7.7万家，占全国的15.4%。 2024年有效发明专利数量将达到79.23万件，比2020年翻一番。PCT国际专利申请数量为2.34万件，占全国三分之一。高技术制造业收入62887.83亿元，高新技术产品出口2567.4亿美元，均占全国三分之一。当前，广东省围绕“建设具有全球影响力的产业科技创新中心”战略目标，在整合深化现有改革成果的基础上，推动科技创新与产业深度融合。试行更高层次、更深层次、更广领域的创新。展望未来，从党的二十大到2035年，基本实现社会主义现代化、建设现代化新广东，需要13年时间。当时，广东省经济总量翻了一番，地区人均GDP达到中等收入国家水平，人民生活更加富裕、幸福、美好，经济实力、科技实力、综合实力达到较高水平，胜利走在了推进中国式现代化的前列。 Clarion Call 将在未来五年内部署。您可以期待它，因为我们鼓励人们使用它。 。 （总台记者 郑秀 刘润泽）